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炒股配资app 世界上最“缺德”的国家:自己花80亿挖运河,却把邻国挖成了岛国
发布日期:2024-12-31 20:02 点击次数:104
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在每个国家,基本上最少都会有一条属于自己的运河。运河对于一个国家的重要性也是不言而喻的。
然而在中东地区,有一个国家非常的“豪横”,他们不仅花费了80亿人民币来挖运河,而且在这个过程中表现得十分随心所欲,甚至可以称之为“霸道”,直接将其邻国变成了一个“岛国”。
那么究竟是哪个国家这么“霸道”呢?而这个变成“岛国”的邻国又是谁呢?
01“豪横”的沙特阿拉伯
沙特阿拉伯王国,简称沙特,这个国家位于亚洲西部地区的阿拉伯半岛,全国领土面积约为225万平方公里,人口数量在3617万人左右。
沙特阿拉伯,被誉为“全球最富有的国家之一”。而沙特的财富主要源自于其丰富的石油资源,这使得沙特成为了世界上最富有的国家之一。
展开剩余92%沙特的石油储量十分的丰富,也被称为“石油王国”。这一丰富资源让沙特能够不费吹灰之力地成为了世界上最富有的国家之一。
尽管沙特地处沙漠地区,生产能力有限,但石油资源的丰富使得这个国家不必依赖工业发展,就能实现经济的繁荣。
而沙特的富裕并不仅仅体现在经济上,更体现在其国内的豪华生活和奢侈消费上。
在这片土地之上,各种款式各种类型的豪车如影随形,高速行驶在城市的大街小巷间,奢华的轿车也成为了这个国家独特的风景线。
而掌握着国内大量资源的王室贵族更是过着富丽堂皇、奢华无比的生活。
沙特的富豪们住在金碧辉煌的豪宅中,周围环绕着美丽的花园和游泳池。
他们穿着名牌服装,佩戴珠宝,生活无忧无虑,享受着奢华和舒适。
每个人都拥有自己的私人助理、厨师和司机,为他们的生活增添了无尽的便利。
然而,沙特的富裕也带来了一些问题,比如资源的过度依赖、经济结构单一等。
毕竟石油资源是有限的,一旦枯竭,沙特将面临着巨大的经济压力。
因此,沙特的相关部门也开始实施经济多元化和可持续发展战略,致力于发展旅游业、新能源产业等,以减少对石油的依赖,为未来发展做好准备。
但是,缺水的问题却一直困扰着这个富裕的国家。
对于有钱又十分“豪横”的沙特来说,解决缺水问题其实也并不是一件难事。
他们可以直接拿钱来购买水资源,因为国家并不缺少资金,缺的只是水。虽然这个方法看似可行,但却并不是长久之计。
而另一个解决方案是修建水管道,将其他国家的水资源引入沙特。
然而,这个想法也被迅速否决,因为水管道需要经过多个国家,一旦出现管系破裂等问题,水源就可能被切断,带来更大的麻烦。
于是,沙特就想到了开凿运河。
02沙特阿拉伯的运河
在人类历史上开凿运河的壮举可谓数不胜数,其中最为著名的要属苏伊士运河和巴拿马运河。
运河作为一项宏大的水利工程,承载着沟通水域、打通航线、增强物流运输能力、协调资源配置以及促进沿线与目的地发展等重要使命。
我国的京杭大运河南起启功于余杭,北至直达涿郡,它对当时中国南北经济的共同发展、文化的传播与交流促进都发挥了至关重要的作用。
这一大型水利工程的开凿,不仅是对古代交通运输体系的巨大贡献,更是对我国国古代经济、文化繁荣的见证。
然而,这种耗费巨大人力、物力和财力的工程,可谓是名副其实的“地图编辑器”。
在当今的社会,海上交通已经成为许多国家贸易的主要方式,这充分说明了海上航道对于国家的重要性。
对于沙特这样一个出口石油的国家来说,一旦修建了运河,将会带来巨大的好处。
因为这不仅能够节省时间成本,还能够降低运输成本,提高运输效率。
这对于一个出口石油的国家来说,意味着更多的利润和更好的经济发展。
此外,运河的建设还将促进沙特与周边国家的贸易往来,加强地区合作,推动经济的共同繁荣。
因此,可以说的是,修建运河对于沙特整个国家来说都是一件利大于弊的事情。
于是在2018年6月,沙特阿拉伯公开招标修建萨尔瓦运河,这条运河全长60公里,最大吃水深度12米,宽度200米,可直接连接沙特和阿拉伯两国。
这条运河的规模虽然不算太大,但足以容纳一般大小的货船,不过一些大型货船可能会有些困难通过。
另外,这条运河虽然完全位于沙特境内,但距离卡塔尔仅有约1公里的距离。
萨尔瓦运河工程的招标时间为90天,计划在1年内完成,预计将花费约48.4亿人民币。
这一计划一经公布,立即在国际上引起了剧烈讨论。
一方面,沙特的行为被认为是相当“豪横”的,而他们挖掘运河的想法更是让人印象深刻。
另一方面,这也与沙特的地理位置有很大关系。一旦这条运河建成,沙特的邻国的卡塔尔将面临巨大的变化。
03卡塔尔成“岛国”
2022年的卡塔尔世界杯成功举办让全世界都为止瞩目,他们花费了超过两千亿美元举办这项盛事,展现了无与伦比的“豪横”气势。
而在这个同样富裕的石油大国中,沙特和卡塔尔之间却有一个显著的区别,那就是海洋。
卡塔尔三面临海,而沙特却是一个内陆国家,没有一点海岸线。
但是,沙特并没有被这一现实束缚,他们选择了创造海洋,修建一条名为“萨尔瓦运河”的运河,直通阿拉伯联合酋长国。
这条运河的修建意味着卡塔尔和沙特之间唯一的陆地连接将被切断,将卡塔尔变成一个真正的“岛国”。
虽然卡塔尔人民对此感到十分的愤怒,但是由于运河修建地点在沙特境内,并没有侵占卡塔尔的领土,卡塔尔也只能无奈地接受这一现实。
现如今,想要到访卡塔尔的游客必须乘船前往,这也导致了卡塔尔旅游业的严重受损。
然而,对于沙特来说,这却是一个巨大的机遇。他们可以开发水上旅游项目,吸引更多的游客。
这一切都表明了沙特的“豪横”和“不讲理”。不过,也有一些人对此持有不同看法,他们认为运河工程对卡塔尔来说未必是件坏事。
从某种程度上说,这对卡塔尔还是有利的。因为这条运河的开凿更像是修建了一道护城河来保护卡塔尔。
不论从哪个角度来看,沙特的做法都显得十分“豪横”。他们不仅在花钱方面极尽“豪横”,对待邻国的态度也显得十分的“霸道”。
04结语
尽管沙特阿拉伯的修建运河的决定让很多人觉得十分的“霸道”和“不讲理”。
但现在也已是水到渠成,运河即将在明年完工通航。
无论沙特阿拉伯修建运河的原因是什么,将卡塔尔变成一座“岛国”的结果是不争的事实。
而修建运河的这一举措不仅解决了沙特常年面临的干旱问题,还为他们带来了更多的好处和发展机遇。
可以说的是,运河的建成将极大地方便沙特阿拉伯的石油出口贸易,推动该国多个产业的发展。
与此同时,沙特阿拉伯也将拥有一个全新的旅游景点,吸引着世界各地的游客前来探险度假。
不过,这条运河的建成可能也会为卡塔尔带来一些意想不到的好处,比如间接为卡塔尔国民提供一些就业机会。
而且,由于卡塔尔与沙特隔岸相望,这条运河的建成不仅能推动沙特的旅游业发展,也有可能在某种程度上带动卡塔尔的旅游业。
那么对于这件事情炒股配资app,大家是如何看待的呢?
发布于:广东省